尼桑车好吗,尼桑的车属于什么档次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑车好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍尼桑车好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么大家还买日产车？
2. 为什么有些人会买日产车？

为什么大家还买日产车？

这个不是说一句不买就行的。

首先日产车相对来讲，节能，省油，操控性也不错，且以广州本田，东风本田为代表的合资汽车公司，深耕中国汽车市场几十年，在大众心目中还是有一定份量的。

如果从爱国情怀角度讲，可以不买。但是，从经济角度讲，这些车企都是合资车企。买他们的车，等于也是给祖国经济做贡献。

为什么有些人会买日产车？

骊威开了七年。没有一处上锈的地方。漆面还是那么亮。起步不用说虽然是cvt但始终第一名。换了一次变速箱油750元。去年换了一块电瓶。在就没花过一分钱。灯泡都没换过。所以去年又提了一台奇骏。

***都说日本车车皮薄，为什么还是有很多人买呢？不是打脸吗？

其实我们被很多人道德***说，买日本车不爱国，买国外的电子产品就是在扼杀国产，其实我们需要理性的对待这件事情，中国古话说取长补短吗，学习优点，让自己变得更加强，才是一个大国根本，而且现在除非全进口，很多车都是合资的，并没有说什么全然外国人赚走了的道理。

回归话题，为什么总说不好，却销量上永远最好呢？是我们自己在打脸，还是在做梦，很多事情结果就给了我们最好的解释不是吗？我们来回顾下日系车的优劣势及为什么国人会购买的理由。

东西好不好，全看卖的火不火

其实我们可以先看大局，全球的丰田系列的车型是排名第一的，这个是毋庸置疑的，那么在国内的，列如卡罗拉，思域等等的小型车收到国人的欢迎，价格实惠，而且保值率高，故障率低，所以也就引发了市场的效应，买的很好。

修车师傅一句话，修不好的大众，开不坏的丰田，这是让销量更进一步最好的解释。

都说丰田、本田好为啥还有那么多选择日产汽车的？

都说丰田本田好，其实日产也不差。日产也是日本最有名气的车企之一，也是世界著名车企。如果您觉得日产不如丰田，那么还能说的过去。如果觉得日产不如本田，个人表示不敢苟同。日系三巨头的正确排名应该是丰田、日产、本田。

丰田、日产、本田作为日系车巨头，各有自身的优点和特长。丰田给人的印象是中庸老成，整车质量非常稳定可靠；日产特别注重舒适性汽车的研发，有了沙发工厂的美誉；本田是技术宅黑科技，在发动机领域深有造诣。

日产汽车很受欢迎，不是没有原因的。

第一点，日产汽车风靡全球，其知名度同样很高。尤其是与雷诺三菱联盟以后，成为最强汽车联盟，销量很是无敌。

第二点，日产产品线丰富。无论是轿车、SUV还是越野车，还是跑车，日产都有拿得出手的优质产品。国内紧凑车销量冠军是日产轩逸，2017全球紧凑型SUV销量冠军是奇骏，还有联合国用车日产途乐，还有大名鼎鼎的GTR。

第三点，日产汽车性价比更高。终端市场优惠力度方面，日产要大于丰田和本田。阳光卖的比飞度和威驰便宜，轩逸卖的也要比卡罗拉和思域便宜，还有天籁优惠比凯美瑞个雅阁更大。日产汽车在日系车中性价还是很高的。

就家用代步来说，如果对舒适性要求比较的高，那么日产确实不错。除了舒适性高之外，日产汽车同样在质量稳定可靠性，保值率，以及燃油经济性方面也是有不错表现的，自然被欢迎也是容易理解的。

两田一产，同为日系三大品牌，有人会买丰田，本田，为什么日产买不起？丰田还好，本田还好，可日产也丝毫不落下啊，技术日产的名字并没有白叫，只是日产的技术投入并不特别低，各型车的品控略有下降，所以很多朋友都认为日产不如丰田，本田，但实际上日产的技术储备远没有丰田的高，但却比本田高得多，目前日产的专利技术储备全球排名第二。

尽管日产有大量的技术储备，但并没有太多的技术投入到低级车型中，比如丰田的核心技术能卖10万元左右，混动技术能卖20万元左右，而本田的技术则能卖20万元以上，因此，在某些方面，这些技术不能为更普通的消费者所使用，它们再强大，最终也要由每个人来使用，这类技术是用不完的，因此，日产的技术还是要放在低级车型上， GTR是好的，但是投入的资金少，大多数人只是停留在想象的阶段。

在此之前，日产是生产 At变速器的企业，旗下的捷特可公司是世界著名的变速器供应商，然而十多年来，捷特可公司已经放弃了对 At变速器的研发，转而专注于 CVT变速器的研发；过去的 CVT变速器一直被认为不可靠，但是经过日产的改进，它已经能够承受400牛·米的扭矩，这一扭矩已经能够满足几乎所有家用汽车的动力需求，所以，今天的 CVT已经不再脆弱，成为绝对主流变速器。

不过这也是一把双刃剑，日产的确将 CVT变速箱打造得更加强大，但十几年来日产一直没有碰过 At变速箱，从长远来看，主流品牌、旗下走量车型都没有 At变速箱，所以最终对品牌影响力还是有一定程度的影响，从日产目前的布局来看，未来完全取消 At变速箱的可能性很大，这对一个知名汽车品牌会有一些负面影响；相对来说，丰田、本田的 CVT对于低档车型 CVT都是合情合理的，但对于高端车型 At变速箱则有所保留，这样的好处是，产品不是一成不变的，而是可以更好地服务于各个级别的消费者。

总而言之，日产的低级、走量车型，虽然没有两田下放的技术多，但还是胜过了两田下放的技术多，所以无论进口还是国产，性价比都很高，虽然这款车小细节处理得不到丰田的青睐，但三大件同样很皮实，很耐用，两田的车开起来不差，日产的车开起来不差，所以有些人选择日产的车，也就不稀奇了，现在日产、雷诺的汽车联盟如日中天，销量几乎超过大众，所以从全球范围内的数据来看，购买日产车并不稀奇，日产的全球销量虽然比不上丰田，但也就不稀奇了，所以，日产的车也就不稀奇了，日产的车也就不稀奇了，日产的车也就不稀奇了。

日产汽车如此受欢迎并非没有原因。一是日产汽车风靡全球，其知名度也很高。尤其与雷诺三菱结盟后，成为销量最大、实力最强的汽车联盟。

第二，日产丰富的产品线。无论是轿车、 SUV、越野车、跑车，日产都有拿得出手的精品。国内小排量轿车销量冠军是日产轩逸，而2017年全球小排量 SUV销量冠军是奇骏，而日产和日产的联用车日产途乐以及大名鼎鼎的 GTR。

第三，日产汽车更具性价比。而在终端市场，日产的优惠力度远大于丰田和本田。阳光比飞度和威驰便宜，轩逸比卡罗拉和思域便宜，天籁比凯美瑞雅阁便宜。日产汽车仍是日系车中价格昂贵的车型。

就拿家用代步来说，如果对舒适度有更高的要求，那么日产也不错。除了较高的舒适度外，日产汽车在质量稳定性、可靠性、保值率以及经济性方面表现出色，自然也很容易被人理解。

到此，以上就是小编对于尼桑车好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑车好吗的2点解答对大家有用。